<object id="i6drq"></object>
<table id="i6drq"><th id="i6drq"></th></table>
<menuitem id="i6drq"><strong id="i6drq"></strong></menuitem><noframes id="i6drq"><tbody id="i6drq"><code id="i6drq"></code></tbody>

<noframes id="i6drq">

<menuitem id="i6drq"></menuitem>
  • 
    
    1. <b id="i6drq"><var id="i6drq"></var></b>
      歡迎光臨德州市瑞明減速機有限公司網站!
      咨詢熱線 15266912588
      咨詢熱線

      15266912588

      平面二次包絡減速機蝸桿特性

      來源: 時間:2020-06-03 15:20:00 瀏覽次數:

      我們在使用平面二次包絡減速機的時候,有沒有考慮過減速機蝸桿和蝸輪的材質問題呢?蝸輪和蝸桿的材質選擇非常重要,今天我們就這個問題展開討論。

          我們在使用平面二次包絡減速機的時候,有沒有考慮過減速機蝸桿和蝸輪的材質問題呢?蝸輪和蝸桿的材質選擇非常重要,今天我們就這個問題展開討論。

      蝸桿和蝸輪材料的選擇及加工精度:

          蝸桿:40Cr,調質硬度240-280HB,齒面淬火硬度50-55HRC;

          蝸輪:ZcuAL10Fe3鑄造鋁青銅;

          加工精度:9級,齒面表面粗造度Ra=0.8um。手動、低速、間歇。

          平面二次包絡減速機主要參數的選擇原則:選擇蝸桿副的主要參數時,應考慮一下幾個方面:理想的接觸線分布。最小的非工作區。沒有根切現象。足夠的齒頂厚度。最多的包容齒數。嘴夠大的潤滑角(接觸線的切線與相對滑動速度直接的夾角)。最大的綜合曲率半徑。為滿足上述要求,主要應考慮一下參數的選擇和相互配合;傳動比、蝸桿計算圓直徑、齒的高度、主基圓直徑、蝸輪計算圓壓力角、工作起始角和包容齒數、母平面傾斜角。

          在平面二次包絡蝸輪副中,傳動比i對嚙合質量的影響大,在多頭蝸桿小傳動的情況下更為突出。但是,傳動比往往是一個機組的固定參數,一經確定,一般不能任意改變或變動范圍范圍有限。所以,一會著重考慮在一定傳動比時,如何選擇其他參數,以得到最佳的嚙合性能。

      聯系我們

      德州市瑞明減速機有限公司

      • 郵箱:dzrmjsj@163.com
      • 手機:15266912588
      • 電話:0534-2699768
      • 地址:山東省德州市德城區德賢大街88號

      在線留言

      驗證碼

      Copyright © 2020 德州市瑞明減速機有限公司 版權所有 魯公網安備 37140202001338號備案號:魯ICP備19037815號-1     技術支持:極速互聯    

      自拍a综合网,亚洲AV自慰,亚洲AV综合另类,日韩一级黄色大片操逼,成人精品一区二区三区四区五区,粗大又大又黄片视频下载
      <object id="i6drq"></object>
      <table id="i6drq"><th id="i6drq"></th></table>
      <menuitem id="i6drq"><strong id="i6drq"></strong></menuitem><noframes id="i6drq"><tbody id="i6drq"><code id="i6drq"></code></tbody>

      <noframes id="i6drq">

      <menuitem id="i6drq"></menuitem>
    2. 
      
      1. <b id="i6drq"><var id="i6drq"></var></b>
        高清电影院 芊芊影视 神马影院 神马影院 日本美女黄色网战一级大片 久久人人爽人人爽人人aV高清 国产又粗又长又爽又黄高清视频 日韩中文字幕视频在线看网址 警方回应女子打车付17万车费 深夜影院爽人妻 日韩无码三级片 国产浪潮美女在线观看 亚洲丝袜诱惑在线